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东汽制造我国首台出口印尼海水淡化设备成功投运

  • 产品概述

  2011-10-11 10:31:03

  记者自位于四川省德阳市的中国东方电气集团获悉,近日,中国东方电气集团东汽众和海水淡化工程有限公司自行设计研发的2台4500吨/日大型低温多效蒸馏海水淡化设备,经各项检验合格,在美丽的千岛之国——印度尼西亚西爪哇岛英德拉玛尤(PLTUI INDRAMAYU)电站成功投运,并将于10月12日举行盛大竣工仪式。

  据众和海水淡化公司CEO陈辉介绍,英德拉玛尤电站总装机为3台30万千瓦机组,是印尼政府为解决燃油发电成本过高和国内长期缺电问题,从2006年初就开始规划并先期启动的1000万千瓦煤电站项目之一,由中国电工设备总公司承建。海水淡化装置是其配套的重点设备,该系统年节约淡水近83万吨,综合运行成本较淡水循环冷却降低近75%,具有非常明显的经济、社会和环境效益。为东汽实现向水利产业进军目标垫定了基础,也为推动国产大型热法海水淡化设备打破国外垄断创造了条件。此外,该公司还与东方电气集团工程公司签订了另外两个印尼低温多效海水淡化装备合同,共4台套,分别是印尼龙湾2×3000吨/天、巴奇丹2×3000吨/天海水淡化装置,目前这些装置也已陆续进入调试阶级,即将竣工投运。

  据业内人士介绍,作为水资源的开源增量技术,海水淡化慢慢的变成了解决全球水资源危机的重要方法。国际上海水淡化技术领先的企业主要是以色列的IDE公司、法国的威立雅公司、新加坡凯发公司、日东电工集团和美国海德能公司等。我国海水淡化技术经过40多年的研究已经趋于成熟,是继美、法、日、以色列等国之后研究和开发海水淡化先进的技术的国家之一,已经完全掌握了反渗透法、蒸馏法两大主流海水淡化技术,设备造价比国外降低了30%—50%,吨水成本已接近国际领先水平,为大规模应用奠定了良好的基础。据相关资料显示,目前全国海水淡化的规模大约为60万吨/天,海水淡化对于我国沿海城市来说,是解决水资源问题的一个有效措施,也是发展的必然趋势。

  日前,国家海洋局、科技部、教育部和国家自然科学基金委等联合发布了《国家“十二五”海洋科学和技术发展规划纲要》。在海水综合开发和利用方面,《纲要》明白准确地提出,国家将建立示范工程,加快海水淡化的自主化和规模化发展。“十二五”期间,海淡产业或将进入快速地增长轨道,预计将达到150万吨至200万吨/日,是现有产能的三到四倍,投资规模也将达到200亿元左右。中国的海水淡化产业只是刚刚起步,至2010年底,总装机容量约56万立方米/日。未来5年,沿海拟建海水淡化工程规模将达200万立方米/日。“向海洋要淡水”已形成了方兴未艾的产业。

  东汽方面表示,面对海水利用产业广阔的国内外市场空间,东汽凭借45年丰富的电站辅机设备研发制造经验和过硬的技术和实力,不断加快技术创新和产品结构调整,已将海水淡化等新能源产业列为十二五规划的重点项目,将产业扩展到海水淡化技术及成套设备研发、生产、安装配置服务上,同时,与新能源结合的小型海水淡化装置也在研发过程中,力争凭借出口印尼海水淡化项目的成功,推进抢得参与国际竞争的市场先机。

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